目前台灣唯一保存的扇形車庫
彰化扇形車庫
，
至從看過格友的照片後就一直想造訪這兒，
雖然我不是火車迷，也沒有很熱衷火車，
但是對於新鮮的事物總是不想放過
曾經問過花木惠是否去過扇形車庫，她算是半個彰化人了!!
她說離她家不遠，但一次也沒去過，
因為她覺得只是個車庫有啥好看!?
哈~如果被她知道我千里迢迢來這兒看扇形車庫應該會被笑吧
大門口的樣子，其實這是台鐵員工上班的地方，
只是現在開放參觀，入內都還是很多員工喔!!
而且這個扇形車庫是有在運作，並非遺址…
基本上
假日是看不到調度，
不過今天很LUCKY~我們看到了很多次耶
要先到警衛室登記資料，還有紀念章可以蓋唷
看得出這裡的建築都有些年代了!!
確認再確認，聯繫再聯繫….彰居然知道這10字箴言耶
火車都是真的，只是停靠在這兒休息!!
安全第一…像鍋蓋的樹好可愛喔
調度用的軌道~很有趣喔
這就是傳說中的扇形車庫，太可愛了!!每個火車頭都有專屬的家
扇形車庫就位於彰化車站北方，建造於日治時期大正11年( 西元1922年 )
扇形車庫前方，則是利用調車轉盤為中心，
呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫，引導火車駛入車庫中。
彰化扇形車庫亦是日治時期所遺留下重要建設之一。
這兒還有停了一台老式的蒸氣火車頭，聽說是之前特地開回來停放
，還辦過蒸汽火車回娘家!!
可惜天氣不好，如果有藍天就更美了!!
有個致高點的看台可以俯瞰整個扇形車庫
可以很靠近看看火車頭和車庫喔
，火車迷千萬不要錯過了(話說我應該是飛機迷
)
這個就是調度用的旋轉轉車台，我跟彰說好像在玩命運轉盤喔~指針指到誰就糟糕
(幻想中)
就是那個高高的看台，可以上去拍照~很美唷
仔細看看車庫的上方都有煙囪
，上邊有編號
煙囪的作用不知道是不是以前都是蒸汽火車的關係
阿杜仔帶了三個兒子也來看扇形車庫，
小朋友們都很開心這麼近距離看火車…
哈…在錄旋轉盤調度，我們拍了好多次影片檔喔
剛來時人不多，後來慢慢的越來越多人了….
彰化的扇形車庫，是全台目前碩果僅存的一處，世界僅存的兩座（另一座在日本京都
），
為後代子孫留下鮮活的鐵路文化教材以及傳統科技典範。
這座360度旋轉轉車台(原以人力，後改為電力)，以供火車迴轉使用，調度火車時都用得到，
今天很幸運也看到了很多次
，因為聽說假日是不會使用到旋轉轉車台的
台鐵員工站上去開始操作旋轉轉車台，緩慢的移動到需要的位置，
仔細看看旋轉轉車台下的鐵軌也有編號，這個編號對應到扇形車庫的煙囪編號是一樣的
開始調度囉!!今天看了好多次操作旋轉轉車台~真是有趣
原本台灣另有五座扇形車庫（台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港），
但因台鐵興建中部電聯車維修基地，必須拆除最後僅存的這座扇形車庫。
所以在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留，電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。
台鐵彰化機務段扇形車庫建於民國11年(一九二二年)已有七十年的歷史，
位於彰美路一段一號，緊鄰著民生地下道。原本為了蒸氣火車所建，
讓火車頭經過長距離奔馳後進入休息之用或整備、
保養火車頭而使它們再度出發的場所，因此又有「火車頭旅館」之稱。
除了彰化機務段之外，包括台北、新竹、嘉義、高雄機務段等都在同一時期建了扇形車庫，
西元1979年（民國68年）以蒸氣作為動力的機車頭從台鐵線上退休之後，
以蒸氣車為主要服務對象的扇形車庫，漸漸日落西山。西元1994年（民國83年）
鐵路局意欲於彰化同地段興建電車基地，經地方人士與鐵路迷各方奔走遊說而保留下來。
且在西元2000年（民國89年）經彰化縣政府指定公告為縣定古蹟。
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．地址：彰化市彰美路一段1號
．電話：04-7244537
．營業時間：AM08:00~PM17:00請於入口左手邊登記
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