本來是計劃要騎東豐綠色走廊，
因為光聽名字覺得應該是個很美的地方吧!!
到達目的地後才發現，原來單車道是分成兩條路線，
一條是后豐鐵馬道，一條是綠色走廊!!
我們有行程上的時間限制，所以選擇可以騎完全程的后豐鐵馬道!!
腳踏車出租店告訴我們，后豐這條有隧道喔!~這讓我想起草嶺的隧道
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就這樣一行人租了一些單車出發啦!!
都是Nico很懶啦~她說給男生載就好….所以單車行就變成協力車行，
後來想想幸好Nico的堅持，不然我應該會鐵腿吧!!
3台協力車，3男3女….之後自己騎的也都很快跟上，花樑鋼橋前拍一張囉!!
這條橋當年也是火車走的….橫跨大甲溪很壯觀!!
沒想到雙胞胎小胖體力超好說，都騎最快也沒喊累捏!!
夏天這種天氣騎單車最舒服就是在隧道內囉~好涼快喔!!
不過三台協力車不知為什麼拼了命在黑漆漆的隧道內尬車….玩瘋了!!
出了隧道大姐請我們喝飲料喔!!其實騎出隧道就已經是全程的一半了!! 也累了啦……
隧道長1.2km比草領的短一點，但也算長囉!!!
阿榮最可憐了~載了Nico都不踩的…..哈 (其實小楊也很可憐，因為我一拍照就會忘了腳要動了)
本來以為只是騎騎車好玩，沒想到最後還是拼完全程，全長4.5km，終點我們騎到了后豐馬場，
還真想騎個馬再走呢!!但時間不夠了……
關於后豐鐵馬道：
后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。
沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋，
接著有從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道，沿途風景絕佳。
后豐鐵馬道短短四點五公里，即包含1.2公里的隧道，及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，
在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，
讓這趟悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，是后豐鐵馬道特別吸引人之處。
另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十七公里，各路段有不同的風景特色，
相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣。
◆東豐綠色走廊
國道四號終點橋下（起點）→ 兩馬綠之戀 → 朴子車站 → 石岡水霸及921地震公園(支線)
→日式穀倉(支線) → 0蛋月台 → 遊客服務中心 → 天皇宮 → 情人木橋、
食水嵙休閒園區及五福臨門神木(支線) → 百年芒果樹 → 梅子車站 → 百齡牧場
→ 東豐鐵橋 → 橙色拱橋 → 東勢客家文物館
◆后豐鐵馬道
國道四號終點橋下（起點）→ 兩馬綠之戀 → 花樑鋼橋 → 九號隧道 →
髮夾彎 → 后里馬場 → 昆廬禪寺（延伸）
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